Bij het genaamde simonizeren van een wagen wassen we de wagen eerst, waarna een controle word uitgevoerd op teeraanslag die eventueel verwijdert word,

Na het drogen kijken we naar de diepe krassen van bijvoorbeeld takken, fietsen, winkelkaren,enz . deze worden door middel van een speciaal apparaat zo diep mogelijk uitgepolierd.

Na deze diepe krassen te hebben behandeld volgen de mindere krassen zoals de bekende car-wash kras, veroorzaakt door een nylonborstel car-wash (oudere types) deze worden verwijderd door het gebruik van een korrelpasta in combinatie met ronddraaiende pad die 800 toeren per minut draait.

Met een tweede wasbeurt van de wagen word de korrelpasta verwijderd waarna de eindlaag kan geplaatst worden.

De eindlaag heeft een speciale en dubbele werking. Deze doet het koetswerk glanzen en maakt het koetswerk waterafstotend.
Deze behandeling word voor 75% machinaal gedaan.

 

1
2
3
4
5
6

Het onderhoud van het koetswerk (polieren)